今天五金衝壓件加工廠小（xiǎo）編和大家（jiā）一起分（fèn）享下（xià）鈑金（jīn）衝壓件（jiàn）的幾種折彎工藝。
1、懸空折彎
衝芯將工件壓入凹模，卻（què）不將其壓向模（mó）具壁。衝（chōng）芯（xīn）下移（yí）期間，工件邊向上彎折並形成夾角。衝芯（xīn）將（jiāng）工件（jiàn）壓入凹模的深度越大（dà），角度就（jiù）越小。此時，衝芯和凹模之（zhī）間留有空隙。懸空折彎也被稱為路徑依賴型工藝。每種夾角都需要特定路徑。機床（chuáng）控製係統同時計算路徑與相應的衝壓力。路徑與衝（chōng）壓力取（qǔ）決於模（mó）具、材料與產品（pǐn）特性（夾角、長度（dù））。
2、模中折彎
衝芯將工件完全壓入凹模，因此凹模、工件與衝芯之間不留（liú）空隙（xì）。這種工序被稱為合模。衝芯與凹模（mó）必須相互貼合。因此（cǐ），每種夾角與形狀都（dōu）需要相應的模具組件。工件一旦完全壓入，衝芯則無法繼續向下移動。機床控製（zhì）係統繼續提升衝壓（yā）力，直至達到（dào）規定（dìng）值。施加至工件的壓（yā）力由此上（shàng）升，從而（ér）呈現出衝（chōng）芯與（yǔ）凹模的輪廓。夾角在高（gāo）壓作用下逐漸穩固，幾（jǐ）乎徹底消除回彈問題。
3、翻板折彎
機床內（nèi）置的折彎擺臂由C 形型材構（gòu）成，其（qí）上安裝有下部與上部折彎（wān）模具。折彎時C 形型材向上（shàng）或向（xiàng）下移動，或是進行小範圍橢圓（yuán）形運動，即翻轉。擺臂折彎機半自動化運行，以快速性（xìng）與靈活性著稱，即使是（shì）小批量生產也完成（chéng）得毫不遜色。此外，通過翻板折彎技（jì）術還可使用同（tóng）一模具在單個部件上實現多（duō）種半徑尺寸的折彎。
4.折邊與壓（yā）合（組合折彎（wān））
板材邊緣通常被完全彎折（shé）（例如盒邊（biān）緣），隨後折邊相互平行。成品（pǐn）件整體因此更加（jiā）穩定或是形成邊緣防護（hù）。隨後折邊（biān）內通常需要掛入其他零件。折邊（biān）與壓合分為兩個步驟完成：首先操（cāo）作員預先（xiān）折好30° 夾角，然後將工件重新放入並壓合夾角。如果邊緣之間存在空隙，則稱（chēng）為折邊（biān）。壓合中彎邊則完全相互擠壓（yā）。折邊是路徑依賴型（xíng），壓（yā）合卻是力度依賴型。
由以上幾種折彎工藝可以看出， 折彎是一種對（duì）平麵（miàn）板件進（jìn）行折疊、彎曲的工藝，它在整個加工鏈中緊隨切割工序之後。工件放在帶有 V 型開口的凹模上。楔形刀具 (上刀) 將工件壓入（rù） V 型（xíng）開口中，並（bìng）以這（zhè）種方式將板材折彎到需要的角度。
鈑金件的折彎件大多采用懸空折彎、模中折彎以及（jí）折邊與壓合等工藝（yì）與方法製成。作業方式均遵循同一原理：衝芯將工件壓入（rù）凹模（mó）的下模中。因此，執行上述工藝與方法的折彎機被稱為模壓折彎機。
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