衝壓件扭（niǔ）曲的方法，衝（chōng）壓件是借助於常規或專用衝壓設備（bèi）的動力，使板料在模具裏（lǐ）直接受到變形力並進行變形，從而獲得 形狀,尺寸和性能的（de）產品零件（jiàn）的生產技術。
⑴.合理的（de）模具設計。在（zài）級進模中，下料順序的安排有可能影響（xiǎng）到衝壓件成形的（de）精度。針對（duì）衝壓件細小部位的下料，一般（bān）先安排較大麵積之衝切下料（liào），再安排較小麵積的衝切下料，以減輕衝裁力對衝壓件成形的影響。
⑵.壓住材料。克服傳統的模具設計結構，在卸料板上開出（chū）容料間隙（xì）(即模具閉合時，而材料又可被壓緊。關鍵成形（xíng）部位，卸料板 做成鑲塊式結構，以（yǐ）方便解決長時間衝壓所導致卸料板壓料部位產生（shēng）的（de）磨（mó）(壓（yā）)損（sǔn），而無法壓緊材料。
⑶.增設強（qiáng）壓功能（néng）。即對卸料鑲塊壓料部加厚尺寸(正常的卸料鑲（xiāng）塊厚H+0.03mm)，以（yǐ）增加對（duì）凹模側材料的壓力，從而抑製衝切（qiē）時衝壓件產生翻料、扭曲變形。
⑷.凸模刃口端部修出斜麵或弧形。這是減緩衝裁（cái）力的有效方法。減（jiǎn）緩衝裁力，即可減（jiǎn）輕（qīng）對凹模側材料的拉伸力，從而達到抑製衝壓件產生翻料、扭（niǔ）曲的效果。
⑸.日常模具生（shēng）產中，應注意維護衝切凸（tū）、凹模刃口的鋒利度。當衝（chōng）切刃口磨損時，材料所受拉應力將增大，從而衝壓件產生翻料、扭曲的（de）趨向加大。
