汽車配件大（dà）多都是五（wǔ）金衝壓件

汽車配件（jiàn）大多都是五金衝壓件
五金衝壓件有簡單加工件和精密衝壓件之分，汽車配件上的產品均是精密衝壓件能達到的效果（guǒ）。汽車配件是（shì）構成汽車整體（tǐ）的各個單元及服務於（yú）汽車的一種產品（pǐn）。所用的（de）汽車配件大多都是五金衝壓件，因汽車（chē）衝（chōng）壓件屬於精密（mì）產品，做工相對於（yú）普通衝壓件產品來說（shuō）比較公差（chà）要求小、表麵（miàn）處理上也會相對來說（shuō）比較要求高（gāo），一般都是用精密（mì）衝壓件。在技（jì）術（shù）難度上也會難度大於普（pǔ）通衝（chōng）壓件的加工。 另外還有（yǒu）一些設備和其他技術要求是： 衝模是衝壓生產中必不（bú）可少的模具。衝模基本上可分為簡單模、連續（xù）模和複合模三種。
五金衝壓（yā）件基本（běn）工藝衝壓的主要基本工序有落料、衝孔、彎曲和拉深（shēn）。複合模加工適用（yòng）於產量大、精（jīng）度高的衝壓件。落料和衝孔落（luò）料和衝（chōng）孔是使坯料分離（lí）的（de）工序（xù），落料和衝孔的過程完（wán）全一樣（yàng），隻是（shì）用途不同。落料時，被分離的部分是成品，剩下的周邊是廢料；衝孔則是為了獲得孔，被衝孔的板料是成品，而被（bèi）分離部分是廢料。落料和衝孔統稱為衝裁。衝裁模的衝頭和凹模都具有鋒利的刃口，在衝頭和凹模之間有（yǒu）相當於板厚5%-10%的間隙，以保證切口整齊而少毛刺。

汽車配件（jiàn）製動係統配件也是用精密衝壓件加工工（gōng）藝（yì）做出來的，衝壓件加工對材料的基（jī）本（běn）要求： 從衝壓加工的角度考慮，衝壓材（cái）料的力學性能、表麵（miàn）質量及厚度公差應滿足以下基本要求：
1》材料表（biǎo）麵應平整光潔，無劃痕、擦傷等缺陷，以免影響產品的外觀質量，並便於衝壓加工及焊接、噴塗等後續加工。材料的厚度公差應滿足（zú）一定的（de）要求： 如果料厚超差，不僅直接影響產品的衝壓質（zhì）量和模具壽命，甚至還會產生廢品（pǐn）或破壞模具。
2》用於彎（wān）曲的材料，應具有足夠的塑性（xìng）、較低的屈服強度（dù）、較高的彈性模量。 其中，塑性好的材料不易彎裂，屈服（fú）強度較低、彈性模量較高（gāo）的（de）材料回彈較小。
3》用於衝裁的材料（liào），應（yīng）具有足夠的（de）塑性、較低的硬度，以提高衝裁斷麵質量及尺寸精度（dù）。 其中，軟料的衝裁（cái）性能良（liáng）好，硬料(如不鏽鋼、高碳鋼)的衝裁斷麵（miàn）質量較差，脆性（xìng）材料在衝（chōng）裁時容易產生撕裂等現象。