汽（qì）車配件大多都是五金衝壓件
五金衝壓件有簡單加工件和精密衝壓件之分，汽車配件上的產品均是（shì）精密衝壓件能（néng）達到的效果。汽車配件（jiàn）是構成汽車整體的各個單元（yuán）及服務於汽車的一種產品。所用（yòng）的汽車配（pèi）件大多都是五金衝壓（yā）件，因汽車衝壓件屬於精密產品，做工相對於普通衝壓件產品來說比較公差要求小、表麵處理上也會相對來說比較（jiào）要求高，一般都是用精密衝壓件。在技術難度上（shàng）也會難度大（dà）於普通衝壓（yā）件的加工。 另外還有一些設（shè）備（bèi）和（hé）其他技（jì）術要求是： 衝模是衝壓生產（chǎn）中必（bì）不可少的模具。衝模基（jī）本上可分為簡單模、連（lián）續模和複合模三種。
五金衝壓件基（jī）本工藝衝壓的主要基（jī）本工序有落料、衝孔（kǒng）、彎曲和拉深。複合模加工適用於產量大、精度高的衝壓件。落料和衝孔落料和衝孔是使（shǐ）坯料分離的工（gōng）序，落料（liào）和衝孔的過（guò）程完全一樣，隻是用途不同。落料時，被分（fèn）離的部分是成品，剩下的周邊是廢料；衝孔則是為了獲得孔，被衝孔的板料是成品，而被分離部分是廢料。落料（liào）和衝（chōng）孔統稱為衝（chōng）裁。衝裁模的衝頭和（hé）凹模都（dōu）具有鋒利的刃口，在衝頭和（hé）凹模之間有相當於板厚5%-10%的間隙，以保證切口整齊而少毛刺。
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汽車配件製動係統配件（jiàn）也是用精密衝壓（yā）件加工工藝做出來的（de），衝壓件加（jiā）工對材料的基本要求（qiú）： 從衝壓加工（gōng）的（de）角度考慮，衝壓材料（liào）的力學性能、表（biǎo）麵質量及（jí）厚度公差應滿足（zú）以下基本要求：
1》材料表麵應平整光潔，無（wú）劃痕（hén）、擦傷等（děng）缺陷，以免影響（xiǎng）產品的外觀質（zhì）量，並（bìng）便於衝壓加工及焊接、噴塗等後續加工。材料的厚（hòu）度公差應滿足一定的要求： 如果（guǒ）料厚超差（chà），不僅直（zhí）接影響產品的衝壓質量和模具壽（shòu）命，甚（shèn）至還會產生（shēng）廢品或破壞模具。
2》用於彎曲的（de）材料，應具有足夠的塑性、較低的（de）屈服強度、較高的彈性模量。 其中，塑性好的（de）材料不易彎裂（liè），屈（qū）服強度較低、彈性模量較高的材料回彈較小。
3》用於衝裁的材（cái）料，應具（jù）有足夠的塑性、較低的硬（yìng）度，以提高衝（chōng）裁斷（duàn）麵（miàn）質（zhì）量（liàng）及尺寸精度。 其中，軟料的（de）衝裁性能良好，硬料(如不鏽鋼、高碳鋼)的衝裁斷麵質量較差，脆性材料在（zài）衝裁時容易產生撕裂等現象。
